
Tímto bych chtěl upozornit na chovaní Lukáše „Čvachty“ Tkáče (telefon: 603785631) – Allroads Čvachta, s nímž se můžete potkat v Horské službě Beskydy, při výškových pracech nebo jako s instruktorem na horách v létě či zimě.
MountainSki.cz je věnován různým aktivitám ve sněhem nebo ledovcem pokrytých horách. Hlavní náplní je skialpinismus, splitboard a vše s ním spojené.
Od září 2014 je hlavním informačním webem ke skialpinismu a freeridu v českém jazyce stránka TuleniPasy.cz. Zde budou nadále zveřejňovány obecné informace ke skialpu a zimním horským disciplínám, stejně jako upozornění na zajímavé akce, popřípadě anotace novinek.
Od podzimu 2018 ve zvýšené míře lyžujeme nejenom na lyžích G3 a K2, ale nově také na švýcarských lyžích DOWN.
Tímto bych chtěl upozornit na chovaní Lukáše „Čvachty“ Tkáče (telefon: 603785631) – Allroads Čvachta, s nímž se můžete potkat v Horské službě Beskydy, při výškových pracech nebo jako s instruktorem na horách v létě či zimě.
I přes masivní rozšíření přístrojů GPS zůstává základní orientační pomůckou v horách klasická papírová mapa. S ní není žádný problém za pěkného slunečného počasí v bezvětří, ale co když začne pršet, sněžit, a k tomu se ještě zvedne silný vítr? Životnost papírové mapy je za nepříznivých povětrnostních podmínek značně omezena. Jak si udělat z papírové mapy mapu odolnou jakýmkoliv vnějším vlivům a způsobům zacházení je uvedeno v tomto článku.
Na webu www.wildsnow.com se objevil článek Prevent Damage to Boot — Improper Use of Tech Bindings s pěknou fotkou dost poškozeného skialpinistického skeletu v okolí kovového vypouzdření pro vázání Dynafit Tech. U bot s neopotřebovanou nebo nezničenou podrážkou je takové poškození neobvyklé, zatímco s poničenou podrážkou se to může stát velmi snadno.
Dobrá správa pre majiteľov viazania od Dynafitu. Dosť dôležitá súčiastka na tomto výbornom viazaní ma tendenciu občas prasknúť a následne sa zlomiť. Podľa mojich skúseností, pred zlomením dôjde najprv k vytvoreniu viditeľnej praskliny, ktorú pri bežnom používaní nie je možné registrovať (ja som na takomto prasknutom viazaní zrejme zlyžoval Krčmárov žľab).
Testování stability sněhové pokrývky je jednou z nejdůležitějších činností před samotným sjezdem ve volném terénu. Kromě nejvíce známých testů jako je zjištění sněhového profilu, klouzavý blok, Norská sonda a další, je možné použít i některý z aktivních testů přímo zatěžujících svah, který se má sjíždět. Výborným aktivním testem je seříznutí svahu lyžemi. Jak to správně provést je popsáno níže.