Skontrolujte si Dynafit Tech pred novou sezónou!

Matúšu, na Techu jazdím od zimy 1999/2000 a doposial som žiadný nezlomil. Zato lyži už som zničil vela. Možem ti aj v zime predviest, v akom stavu je najviac použivaný moj prvý Tech.

Paliči, na techu jazdím od zimy 2001 (alebo neskôr? neviem a ťažko sa to dokazuje) a doposiaľ som zlomil 2 kusy. Mám na svedomí aj jeden Diamir a jednu vlastnú nohu.

Samozrejme, môžem ti aj v zime naživo porozprávať ako sa mi tá hliníková somarina zlomila pri šľapaní vo Veľkej Fatre a, prevošetkým, ako táto udalosť takmer vôbec neovplyvnila moje už tradične fantastické lyžiarske výkony (jedna noha jazdila telemark a druhá klasiku).

[2] :-D Tak to vyzerá, že si najvatši slovenský ničiťel viazani. Ja teda iba ničim lyže…

Svého Techa raději ani kontrolovat nebudu – na něm jezdil ještě Heřmánek ve filmu „Krakonoš a lyžníci“. Potom Hřib. A teď já, ale jelikož nejsem ani otylý, či dokonce obézní ;-) a ani razantní jezdec, tak mi velké riziko nehrozí :-D

Palič, tvoja slovenčina je legendárna. Avšak musím ťa taktne ale dôrazne upozorniť, že sa nepíše shrnutie ale zhrnutie. Neboj, časom doladíme tvoje vyjadrovanie v slovenčine k dokonalosti. Mišo ťa ešte doučí niečo z nemčiny a ruštiny, samozrejme podporený návykovými látkami, a môžeš sa pokojne púšťať do konverzácie aj v slušnej spoločnosti.

[5] Ako vždy vtipný Matúš, ja po slovensky písať neviem, a nemám prekladač do písma. Hmmm, co tak zavzpopmínať na vyjadrovanie oboch slovenských inženierov v ruskom jazyke na Kamčatke? :-D

He he
Ty mu dávaš.
To si ho ešte nepočul, keď si mysli, že hovorí po ukrajinsky. Je to niečo medzi valaštinou, ruštinou a slovenčinou.

Obávam sa však, že Palič tento príspevok nezverejní, takže si ho asi nikdy nepřečteš.

[7] Neboj, už to tu máš. Na výlety z tebou si příště vezmu diktafon, abych se dodatečně mohl zlepšovat v ruské (a řadě jiných) konverzací na základě dokonale zvládnutých proslovů vsetínského velkopodnikatele :-)

palicu, jeste doladit tu cestinu, ze? Na vylety s kym cim (se vsetinskym velkopodnikatelem, preci) ..

.......na tomto výbornom viazaní ...... hahahahha

sruba, co si myslel pod velavravnym „hahahahha“? Jedna sa o diabolsky smiech, plny ironie, alebo je to smiech prameniaci z hrubeho nepochopenia? Nech je to jedno alebo druhe, vykopal si vojnovy cepin, kamarat!

no bol to smiech plny studeneho potu pri pomysleni ze tento uzasny vyrobok z ktoreho odpadavaju spicky lamu sa patky vypina za jazdy je zaradeny medzi vyborne viazania,ale je to moj spontanny usmev nic si z toho nerob,inac som v pohode, na moju lyzu nesmie

[12] Co prosím? Kde odpadávají špičky a lámou se patky vázání u TLT? Rád bych se s tím seznámil. Zajímavé je, že na TLT jezdím 10 let, nic takového se mi nestalo a vím pouze o dvou případech, kdy se s vázáním něco stalo – poškození jedné špičky u bazarového vázání a tady uvedené poškození patky u Matúša. Rád bych viděl ty spousty zničených „úžasných“ výrobků.

Pravdou je, že nemá DIN 16 anebo je potřeba DIN 32, jako Marker Duke.

Matúši, opakované poškození tvého techa je téměř jistě způsobeno vadnou montáží nebo chybným nastavením vázání. Pravděpodobně nebyla dodržena mezera mezi zadní částí podpatku boty a patkou vázání, při průhybu lyže se patka dostala do kontaktu s botou a tím došlo k silnému páčení hlavního čepu až k destrukci. Podporou pro toto tvrzení je to, že prasklina se nachází na přední straně čepu (směrem ke špičce lyže), t. zn. že čep byl páčen směrem dozadu. Zkontroluj a eventuelně si nastav mezeru mezi botou a patkou vázání a máš po problému. Na správně nastaveném vázání nemůže k takovému poškození dojít.

Petre, to co pises som sa medzitym dozvedel a zrejme na tom nieco bude. Myslim, ze tu vzdialenost medzi lyzou a lyziarkou mam presne 4 mm, ale je mozne, ze to tak nie je. Kuknem to. Kazdopadne suhlasim, ze prasklina je situovana tak, ze stlpik bol paceny smerom dozadu.